2024.06.28
2024年6月
廣東省東莞市
鐵路/隧道建設(shè)
樁工機械
?項目介紹:本工程由跨江通道兩側(cè)分別銜接鴻福西路和銀龍路,北起萬江大道,沿銀龍路向南穿越東莞水道和曲海大橋,向南接鴻福西路,南至港口大道,主線總長度約1.87km,其中隧道全長1.54km。隧道主線道路等級為城市主干路,設(shè)計速度為50km/h,隧道設(shè)計凈高為4.5m,隧道主線雙向6車道;全線附屬設(shè)施設(shè)置雨水泵房5處,廢水泵房1處,管理中心1座。
?鴻福西路一銀龍路跨江通道工程南岸區(qū)域里程K1+117~K1+850,主線長733m,其中沉管對接端里程為K1+150長33m,岸上暗埋段長530m,敞開段長170m。C匝道全長420m。基坑最大深度為27.581m。主線離東莞地鐵R1號線區(qū)間隧道小于50m的區(qū)段里程為K1+300~K1+850,采用460根直徑1.0m@1.2m樁長15.1m隔離樁保護。
南北兩岸主體共約869幅地連墻,墻厚有0.8M和1M,深度28.4米到42米,抓斗抓到10米左右。墻底為泥巖和風化巖,并采用抓、旋、銑多種組合工藝相結(jié)合的方式進行施工。
施工設(shè)備:三一SDC120雙輪銑槽機
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