關(guān)于三一新聞資訊產(chǎn)品與解決方案服務(wù)支持人才發(fā)展
挖機
咨詢(xún)價(jià)格在線(xiàn)商城
服務(wù)熱線(xiàn)400-8878-318
三一重工 三一重工(SH:600031)
三一國際 三一國際(HK:00631)
三一重能 三一重能(SH:688349)
三一介紹企業(yè)文化研發(fā)創(chuàng )新社會(huì )責任影像三一公司刊物聯(lián)系我們自媒體平臺
三一新聞市場(chǎng)活動(dòng)媒體報道通知公告行業(yè)資訊專(zhuān)題
產(chǎn)品設備電動(dòng)化產(chǎn)品設備配件解決方案
安心服務(wù)服務(wù)商銷(xiāo)售商金融服務(wù)施工案例投訴與建議
人才發(fā)展社會(huì )招聘校園招聘
探路者書(shū)寫(xiě)者

中國大噸位汽車(chē)起重機領(lǐng)域探路者,中國大噸位履帶起重機歷史書(shū)寫(xiě)者

三一重起是全球領(lǐng)先的起重機制造商,連續推出行業(yè)首屈一指的重量級產(chǎn)品,包括亞洲首臺1000噸履帶起重機、2011年推出3600噸履帶起重機、2020年推出4000噸履帶起重機、2021年推出4500噸履帶起重機,2022年推出的全國首臺2400噸全地面起重機。

探路者
書(shū)寫(xiě)者
中國大噸位汽車(chē)起重機
領(lǐng)域探路者
中國大噸位履帶起重機
歷史書(shū)寫(xiě)者
首選設備

2009年世界第一臺專(zhuān)門(mén)針對風(fēng)力發(fā)電設計的履帶起重機SCC2800WE下線(xiàn),2011年SCC9000開(kāi)啟中國首臺6.0MW風(fēng)機吊裝先河,2015年中國首創(chuàng )風(fēng)電專(zhuān)用起重機SSC1020正式下線(xiàn),2017年SCC6500A創(chuàng )下137m風(fēng)電吊裝高度紀錄,2018年SCC6500A又刷新150m風(fēng)電吊裝高度紀錄2018年SCC4000A下線(xiàn),被譽(yù)為“山地風(fēng)電檢修王”,2020年SCC8000A成功刷新162m風(fēng)電吊裝高度紀錄,2021年SCC15000TM完成166m中國最高混塔風(fēng)機安裝。

首選
設備
中國風(fēng)電吊裝
首選設備
風(fēng)電吊裝高度紀錄
創(chuàng )造者

起重機系列

熱門(mén)產(chǎn)品

STC3000C8-8

汽車(chē)起重機
120.5m
7355.8kN·m
300t

STC1300C7-8

汽車(chē)起重機
104m
4720kN·m
130t

SFT315(T7530-16/20H)

平頭塔式起重機
75m
3.0t
16/20t

施工案例

再立新功!中油六建SCC20000A成功吊裝裕龍石化煉油項目反再框架最重分段模塊

了解詳情

三一塔機助力孟加拉國首座核電站建設!

了解詳情

三一塔機全力護航!江西汶潭大橋進(jìn)度條即將拉滿(mǎn)

了解詳情

168米亞洲最高火炬塔架成功封頂,SCC20000A再創(chuàng )新高!

了解詳情

鄉村振興,大山里的風(fēng)電建設者

了解詳情
再立新功!中油六建SCC20000A成功吊裝裕龍石化煉油項目反再框架最重分段模塊
三一塔機助力孟加拉國首座核電站建設!
三一塔機全力護航!江西汶潭大橋進(jìn)度條即將拉滿(mǎn)
168米亞洲最高火炬塔架成功封頂,SCC20000A再創(chuàng )新高!
鄉村振興,大山里的風(fēng)電建設者
1/5

新聞動(dòng)態(tài)

200噸經(jīng)典雙機合力:三一起重機助力蘭沈高速
蘭考至沈丘高速公路是河南省高速公路“13445工程”16條南北縱向通道之一。項目建成后將在大廣高速和陽(yáng)新高速之間形成新的縱向加密通道,進(jìn)一步完善大廣通道路網(wǎng)布局。 蘭考段路線(xiàn)長(cháng)15.3公里,采用雙向四車(chē)道技術(shù)標準,設計速度120公里/小時(shí)。蘭考縣英豐建設工程有限公司和鄭州中亮機械設備租賃有限公司承擔了該段橋梁架設吊裝施工,采用SAC2200T和SAC2000C8進(jìn)行抬吊作業(yè)。
廣西石化POSM項目“最重最大”設備完美吊裝,14天安裝4座80米上特大型塔器
7月9日,廣西石化煉化一體化POSM項目現場(chǎng),中油六建SCC20000A 2000噸履帶式起重機順利完成該項目第四臺特大型塔器——C-0270二級提濃塔的吊裝任務(wù)。至此,SCC20000A在POSM項目的設備吊裝任務(wù)完美收官。
插電起重機的專(zhuān)屬舞臺?吊友們,你們怎么看
工程機械產(chǎn)品奔電已是趨勢,但插電、純電、混動(dòng)三種方案,目前沒(méi)有得到起重機業(yè)界的普遍接受。 重哥認為,對定點(diǎn)、長(cháng)時(shí)間作業(yè)的包月項目,插電方案在當前是一個(gè)性?xún)r(jià)比很好的選擇,用戶(hù)是能算得過(guò)來(lái)這筆經(jīng)濟賬的。至于電動(dòng)化的未來(lái)走向,則還要根據國家政策和行業(yè)變化觀(guān)察

1700+

全球1700多個(gè)服務(wù)中心

7000+

7000余名技術(shù)服務(wù)人員

用偏執的態(tài)度,窮盡一切手段,將服務(wù)做到無(wú)以復加的地步。

1700+

全球1700多個(gè)服務(wù)中心

7000+

7000余名技術(shù)服務(wù)人員

用偏執的態(tài)度,窮盡一切手段,將服務(wù)做到無(wú)以復加的地步。