土石工程
石方工程
礦山
市政公用產(chǎn)品詳情
施工案例
性能參數(shù) 產(chǎn)品賣點
整機重量
23000kg
斗容
1.35m3
功率
128/2000kW/rpm
總長(運輸時)
9635mm
總寬度
2980mm
總高度(運輸時)
3100mm
上部寬度
2813mm
總高度(駕駛室頂部)
3255mm
標準履帶板寬度
600mm
輪距
/mm
軌距
2380mm
軸距
/mm
最小離地間隙
442mm
尾部回轉半徑
2900mm
履帶接地長度
3640mm
配重離地間隙
/mm
履帶長度
4446mm
推土鏟寬度
/mm
整機重量
23000kg
斗容
1.35m3
額定功率
128/2000kW/rpm
行走速度(高/低)
5.6/3.5km/h
回轉速度
11.5rpm
爬坡能力
70%(35°)
接地比壓
51kPa
鏟斗挖掘力
158kN
斗桿挖掘力
124kN
最大挖掘高度
9470mm
最大卸載高度
6735mm
最大挖掘深度
6450mm
最大挖掘半徑
9745mm
最大垂直臂挖掘深度
/mm
最大地面挖掘半徑
/mm
最大挖掘距離
9745mm
最小回轉半徑時的最大高度
7600mm
最大垂直挖掘深度
/mm
最小回轉半徑
3662mm
1、新動力
·SY235H搭載五十鈴4HK1發(fā)動機，滿足國四排放標準，動力強勁，可靠耐用；
·川崎全電控液壓系統(tǒng)，主泵具有“低噪音.高效率、高壓化”等突出優(yōu)點，大幅度提升操作性能。
2、新技術
·HOPE全電控技術和全新液壓回路，提升整機挖掘能效和操控性，并減少回油功率損失；
·尿素供給系統(tǒng)對顆粒物和 PM 產(chǎn)生反應，通過噴油量的精準控制降低油耗；
·鏟斗升級，標配土方鏟斗，可選配巖石鏟斗，實現(xiàn)“一況一斗”。
3、新造型
·駕駛室從外觀到用戶體驗上進行全面升級，打造一個“頭等艙”般的駕乘環(huán)境；
·10 時大屏再度升級，系統(tǒng)集成度更高，并在車內(nèi)配備無線局域網(wǎng)。
·SY235H搭載五十鈴4HK1發(fā)動機，滿足國四排放標準，動力強勁，可靠耐用；
·川崎全電控液壓系統(tǒng)，主泵具有“低噪音.高效率、高壓化”等突出優(yōu)點，大幅度提升操作性能。
2、新技術
·HOPE全電控技術和全新液壓回路，提升整機挖掘能效和操控性，并減少回油功率損失；
·尿素供給系統(tǒng)對顆粒物和 PM 產(chǎn)生反應，通過噴油量的精準控制降低油耗；
·鏟斗升級，標配土方鏟斗，可選配巖石鏟斗，實現(xiàn)“一況一斗”。
3、新造型
·駕駛室從外觀到用戶體驗上進行全面升級，打造一個“頭等艙”般的駕乘環(huán)境；
·10 時大屏再度升級，系統(tǒng)集成度更高，并在車內(nèi)配備無線局域網(wǎng)。
由于技術不斷更新進步，技術參數(shù)及配置與實物差異之處以交機實物為準；另，圖片上的機器可能包括附加設備。
參數(shù)對比
