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央視新聞:共和國(guó)故事丨一條人民路 照見(jiàn)不忘初心的步履

  • 2024.09.25

  • 央視

你的家鄉(xiāng)有沒(méi)有一條“人民路”?

在中國(guó),有一個(gè)大家都很熟悉的路名,叫“人民路”;在全國(guó)無(wú)數(shù)的“人民路”當(dāng)中,最長(zhǎng)的一條,在湖南長(zhǎng)沙。

75年來(lái),這條路上都發(fā)生過(guò)哪些故事呢?


一路繁華的起點(diǎn)

這里是烈士們犧牲的地方


如今的長(zhǎng)沙人民路,是一條時(shí)尚、熱鬧的城市道路,然而,當(dāng)去搜索它的起源,會(huì)發(fā)現(xiàn)它竟然跟烈士楊開(kāi)慧有關(guān)。紀(jì)念楊開(kāi)慧等烈士的開(kāi)慧廣場(chǎng),如今就在人民路畔。




在湖南省湘劇院的舞臺(tái),扮演楊開(kāi)慧的湘劇演員曹威治告訴記者,自己第一次飾演楊開(kāi)慧,還只有22歲。為了能夠了解楊開(kāi)慧,曹威治去到了楊開(kāi)慧的故居,看到了她的日記手稿,走進(jìn)了她的內(nèi)心。




作為三個(gè)孩子的母親,小愛(ài)來(lái)講,她當(dāng)然是不舍得的;但是作為一個(gè)堅(jiān)定的革命者,她心中是有大愛(ài)的,她覺(jué)得努力終將解放全中國(guó)。


新中國(guó)成立之初,革命烈士2100萬(wàn)人,平均年齡29.4歲。


這里有袁爺爺?shù)摹昂滔鲁藳鰤?mèng)”


沿著人民路一直往東,著名的隆平水稻博物館就坐落于人民東路邊。在人民東路的繁華中,至今仍保存一小塊綠油油的稻田,這是袁隆平曾經(jīng)工作的地方。




在隆平水稻博物館,墻上懸掛的展牌上標(biāo)識(shí)著140000的數(shù)字,當(dāng)年,袁隆平正是在仔細(xì)觀察了140000株稻穗后,才找到6株雄性不育株。


袁爺爺?shù)牡茏印?guó)家雜交水稻工程技術(shù)研究中心主任鄧華鳳告訴我們,當(dāng)時(shí)的學(xué)術(shù)權(quán)威已經(jīng)否決了雜交水稻,而當(dāng)時(shí)的袁隆平只是一個(gè)湖南中專學(xué)校的老師。




袁老師當(dāng)時(shí)可以說(shuō)什么都沒(méi)有,他既沒(méi)有經(jīng)費(fèi),也沒(méi)有團(tuán)隊(duì),也沒(méi)有條件,他有什么呢?敢為人先敢于創(chuàng)新的精神。袁先生干下來(lái)了,為我們打開(kāi)了一個(gè)康莊大道。




34歲,袁隆平開(kāi)始研究雜交水稻,當(dāng)時(shí)產(chǎn)量250公斤;

45歲,袁隆平成功培育成雜交水稻,300公斤;

70歲,超級(jí)雜交水稻畝產(chǎn)700公斤研究;

74歲,超級(jí)雜交水稻畝產(chǎn)800公斤研究;

81歲,超級(jí)雜交水稻畝產(chǎn)900公斤攻關(guān);

87歲,超級(jí)雜交水稻畝產(chǎn)1100公斤研究。




從這里看到的“中國(guó)創(chuàng)新”




沿著人民路繼續(xù)往東,是人民東路快速路,中國(guó)湖南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)坐落于這里,多家高科企業(yè)也在此落地,其中包括三一重工。這里的展廳,展示著全球首發(fā)的第一臺(tái)5G無(wú)人駕駛的電動(dòng)重卡。




三一智能控制研究所副所長(zhǎng) 周海:我們優(yōu)化的0.001的調(diào)節(jié)參數(shù),我們可能要一個(gè)十幾人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),花費(fèi)兩到三個(gè)月的時(shí)間,要組織上千次的實(shí)驗(yàn),我覺(jué)得我團(tuán)隊(duì)的這幫年輕人有一股闖勁。我們的理想很大,只要每天腳踏實(shí)地就能夠?qū)崿F(xiàn)。


全球創(chuàng)新指數(shù)中國(guó)排名從2012年的第43位上升到2023年的第12位。




全國(guó)重名率最高的路

人民路上“數(shù)”變遷


你住在人民路嗎?如果你在,全國(guó)大概會(huì)有兩千多萬(wàn)人跟你有同一個(gè)答案。




我們?cè)诘貓D上尋找人民路,發(fā)現(xiàn)在31個(gè)省級(jí)行政區(qū)和299個(gè)地級(jí)市都能找到,也就是說(shuō)幾乎每一個(gè)城市都有一條人民路。




隨著新中國(guó)的誕生,有30多條道路改名為人民路。而這一名稱的更迭,正是人民當(dāng)家作主、開(kāi)啟新篇章的生動(dòng)注解。


20世紀(jì)六七十年代,這時(shí)的路面以土路、油渣路為主,全國(guó)人民熱情投身于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。福建寧德人民路由群眾自發(fā)參與修建,安徽石臺(tái)縣人民路則是群眾集資共建的成果。一條條人民路的命名,記錄著人們攜手共建美好生活的歷史。




改革開(kāi)放以后,到了20世紀(jì)八九十年代,隨著全國(guó)建設(shè)能力的顯著飛躍,近半數(shù)的人民路在這段時(shí)間建成,路面也升級(jí)成了瀝青路。在新疆石河子炮臺(tái)鎮(zhèn),第一條點(diǎn)亮了夜晚,率先安裝了夜燈的路被命名為人民路;在廣州,樹(shù)立了現(xiàn)代化城市交通新標(biāo)桿的首個(gè)高架橋,以“人”字為型,與人民路融合。這樣的路名是對(duì)那個(gè)時(shí)代人們開(kāi)創(chuàng)性成果的自豪命名。




隨著城市不斷擴(kuò)大,道路不斷生長(zhǎng),九百多條人民路在新千年后命名,占總數(shù)量的40%。當(dāng)我們把城鎮(zhèn)化率的曲線疊加在人民路的增長(zhǎng)曲線上時(shí),可以看到人民路的數(shù)量隨著城鎮(zhèn)化率的提升而快速增加。四川攀枝花、貴州畢節(jié)、寧夏靈武、陜西安康,更多新增的人民路分布在西部地區(qū),映射出西部地區(qū)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加速。




新時(shí)代的今天,有四成的人民路成長(zhǎng)為城市的主干道,當(dāng)我們把能夠體現(xiàn)人們活動(dòng)的手機(jī)信令,疊加在一條條人民路上時(shí),2256萬(wàn)生活在人民路上人們的手機(jī)信號(hào)產(chǎn)生的30.14億數(shù)據(jù),繪制出了一幅火熱的脈動(dòng)圖。




234條人民路成為城市繁華的核心商業(yè)地帶,熙熙攘攘的商業(yè)活動(dòng)點(diǎn)亮了人們生活。539條人民路連接著街心花園、口袋公園,引領(lǐng)人們步入更加舒適宜人的生活環(huán)境。




近四成的人民路有著規(guī)律的人潮流動(dòng),成為城市交通樞紐,支撐起日常的通勤脈絡(luò)。




近五成人民路緊鄰政府機(jī)構(gòu)、文化地標(biāo)、醫(yī)院、廣場(chǎng),方便了人們?nèi)粘^k事、休閑生活。




“以人民為中心”的城市發(fā)展理念沿人民路鋪陳展開(kāi),承載著人們共同記憶的人民路,書寫著新的人民故事。


來(lái)源:央視新聞

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