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SPCS體系將再樹行業(yè)新標桿 | 廣州機場三期安置區(qū)小?-平山(第二批)地塊喜迎空腔墻“首吊”!

  • 2025.03.10

?近日,由三一筑工提供技術支持的廣州白云國際機場三期擴建工程小?-平山首期(第二批)項目,成功完成SPCS空腔墻構件首吊,以“智造加速度”開啟新年高質量發(fā)展新篇章!這是三一SPCS結構技術體系在該機場項目繼第一批住宅和幼兒園建設上獲得業(yè)主和業(yè)界的高度評價后,被再次選用,意味著SPCS結構技術體系在重大民生工程中的應用價值得到進一步認可,SPCS結構技術賦能傳統(tǒng)建筑轉型升級,將持續(xù)邁上新臺階。


作為廣東省規(guī)模最大的安置區(qū)工程的重要組成部分,小?-平山首期項目旨在為機場擴建征拆居民提供回遷安置房。該項目位于花都區(qū),總建筑面積約264萬平方米,主要建設內容包括住宅、商業(yè)配套及公共設施,新春伊始,三一筑工華南項目團隊加大資源投入,優(yōu)化生產效率,較傳統(tǒng)實現(xiàn)工藝提升30%,品質提升50%。


項目住宅塔樓采用SPCS結構技術體系,通過標準化、流程化的設計和施工,可實現(xiàn)4-5天/層的施工效率,具有“空腔搭接加后澆、等效異構好快省”的優(yōu)勢,能夠實現(xiàn)“墻柱梁板全預制、地上地下全裝配”。通過提前預埋連接鋼筋,確保上下層墻體的有效連接,吊裝施工簡單,工人上手快,能夠快速推進施工進度,大大提高施工效率。


在項目施工現(xiàn)場,隨著塔吊將首塊SPCS空腔墻精準就位,完成了SPCS空腔墻構件在該項目的首吊工作。SPCS構件采用工廠化預制,現(xiàn)場僅需吊裝與后澆連接,全程耗時較傳統(tǒng)工藝縮短30%,且全程數(shù)字化監(jiān)控,確保毫米級精度。SPCS結構技術大幅減少了現(xiàn)場模板搭設、鋼筋綁扎等作業(yè),既保障了施工安全,又提升了工程品質,為后續(xù)施工奠定堅實基礎。   


三一筑工華南大區(qū)全程施工現(xiàn)場賦能,確保項目首層吊裝的順利實施,獲項目參建各方的一致好評。


小?-平山首期(第二批)的實施,是三一筑工SPCS結構技術體系在廣州的又一里程碑,標志著三一筑工在廣州智能建造市場的應用已日益成熟。相信隨著越來越多的項目落地和深度應用,讓大眾化建筑“結構安全成本優(yōu),綠色智慧好快省”的建筑工業(yè)化目標將加速實現(xiàn)!三一筑工將攜手行業(yè)伙伴以創(chuàng)新為筆,以實干為墨,書寫中國智能建造高質量發(fā)展的壯麗篇章!





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