SPCS體系將再樹行業(yè)新標桿 | 廣州機場三期安置區(qū)小?-平山（第二批）地塊喜迎空腔墻“首吊”！

?近日，由三一筑工提供技術支持的廣州白云國際機場三期擴建工程小?-平山首期（第二批）項目，成功完成SPCS空腔墻構件首吊，以“智造加速度”開啟新年高質量發(fā)展新篇章！這是三一SPCS結構技術體系在該機場項目繼第一批住宅和幼兒園建設上獲得業(yè)主和業(yè)界的高度評價后，被再次選用，意味著SPCS結構技術體系在重大民生工程中的應用價值得到進一步認可，SPCS結構技術賦能傳統(tǒng)建筑轉型升級，將持續(xù)邁上新臺階。

作為廣東省規(guī)模最大的安置區(qū)工程的重要組成部分,小?-平山首期項目旨在為機場擴建征拆居民提供回遷安置房。該項目位于花都區(qū)，總建筑面積約264萬平方米，主要建設內容包括住宅、商業(yè)配套及公共設施，新春伊始，三一筑工華南項目團隊加大資源投入，優(yōu)化生產效率，較傳統(tǒng)實現(xiàn)工藝提升30%，品質提升50%。

項目住宅塔樓采用SPCS結構技術體系，通過標準化、流程化的設計和施工，可實現(xiàn)4-5天/層的施工效率，具有“空腔搭接加后澆、等效異構好快省”的優(yōu)勢，能夠實現(xiàn)“墻柱梁板全預制、地上地下全裝配”。通過提前預埋連接鋼筋，確保上下層墻體的有效連接，吊裝施工簡單，工人上手快，能夠快速推進施工進度，大大提高施工效率。

在項目施工現(xiàn)場，隨著塔吊將首塊SPCS空腔墻精準就位，完成了SPCS空腔墻構件在該項目的首吊工作。SPCS構件采用工廠化預制，現(xiàn)場僅需吊裝與后澆連接，全程耗時較傳統(tǒng)工藝縮短30%，且全程數(shù)字化監(jiān)控，確保毫米級精度。SPCS結構技術大幅減少了現(xiàn)場模板搭設、鋼筋綁扎等作業(yè)，既保障了施工安全，又提升了工程品質，為后續(xù)施工奠定堅實基礎。   

三一筑工華南大區(qū)全程施工現(xiàn)場賦能，確保項目首層吊裝的順利實施，獲項目參建各方的一致好評。

小?-平山首期（第二批）的實施，是三一筑工SPCS結構技術體系在廣州的又一里程碑，標志著三一筑工在廣州智能建造市場的應用已日益成熟。相信隨著越來越多的項目落地和深度應用，讓大眾化建筑“結構安全成本優(yōu)，綠色智慧好快省”的建筑工業(yè)化目標將加速實現(xiàn)！三一筑工將攜手行業(yè)伙伴以創(chuàng)新為筆，以實干為墨，書寫中國智能建造高質量發(fā)展的壯麗篇章！